Port lotniczy Gdynia

Postautor: **KubaN** » środa, 11 paź 2006, 16:48

Do kolejnych wyborów

JAG · Postautor: **JAG** » środa, 11 paź 2006, 16:54

a mi sie wydaje ze ruszy, bez wzgledu na wybory i sytuacje polityczna, bo na porcie mozna niezle zarobic.
W tej chwili port w Rebiechowie peka w szfach, bo nie jest przystosowany do takiego ruchu jaki jest w tej chwili, a przewoznicy ciagle bombarduja zarzad odnosnie nowych polaczen, ale port musi nieraz odmawiac, bo najatrakcyjniejsze godziny od 7 do 12 sa zajete na maksa.

Uruchomienie nowego portu zluzuje troszke Rebiechowo i podwoi liczbe lotow do Trojmiasta. Tak mi sie przynajmniej wydaje.

Postautor: **LAPA** » środa, 11 paź 2006, 17:02

przede wszystkim to mysle ze przystosowanie EPOK do ruchu paxow pochlonie znacznie wiecej srodkow niz rozbudowa EPGD. Rebiechowo ma znaczny potecjal do rozbudowy ( drogi kolowania, terminal itp...) co zwiekszy przepustowosc...

JAG · Postautor: **JAG** » środa, 11 paź 2006, 17:15

LAPA pisze: Rebiechowo ma znaczny potecjal do rozbudowy ( drogi kolowania, terminal itp...) co zwiekszy przepustowosc...

hmm no nie do konca sie z toba moge zgodzic,

drogi kolowania tylko 2, co zakrawa na zart

zadnych drog szybkiego zejscia i wejscia na pas..

terminal natomiast to najwiekszy zart, tylko 12 stanowisk check in z czego kilka to mega prowizrka dostawiana do sciany :lol:

(zaraz za kasami biletowymi Wizzz)
Polecam przejsc sie na terminal tak okolo 10.20 we wtorek/czwartek/sobote, wtedy kilka chwil obserwacji wystarczy na to zeby stwierdzic ze terminal to zart. Nie wspone o sali odlotow i przylotow miedzynarodowych :lol:

gdzie nei ma nawet uchylnych okien i jak w sali zaprojektowanej na 350 osob przebywa ponad 400 to atmosfera jest zageszczona :lol:

takze albo MEGA rozbodowa terminalu albo nowe lotnisko, dluzej tak sie nie da

Postautor: **LAPA** » środa, 11 paź 2006, 17:27

JAG pisze:
LAPA pisze: Rebiechowo ma znaczny potecjal do rozbudowy ( drogi kolowania, terminal itp...) co zwiekszy przepustowosc...

hmm no nie do konca sie z toba moge zgodzic,

drogi kolowania tylko 2, co zakrawa na zart
zadnych drog szybkiego zejscia i wejscia na pas..

terminal natomiast to najwiekszy zart, tylko 12 stanowisk check in z czego kilka to mega prowizrka dostawiana do sciany (zaraz za kasami biletowymi Wizzz)
Polecam przejsc sie na terminal tak okolo 10.20 we wtorek/czwartek/sobote, wtedy kilka chwil obserwacji wystarczy na to zeby stwierdzic ze terminal to zart. Nie wspone o sali odlotow i przylotow miedzynarodowych gdzie nei ma nawet uchylnych okien i jak w sali zaprojektowanej na 350 osob przebywa ponad 400 to atmosfera jest zageszczona

takze albo MEGA rozbodowa terminalu albo nowe lotnisko, dluzej tak sie nie da

zle mnie zrozumiales. mialem tu na mysli rozbudowe terminala i budowe drog kolowania.
EPGD teoretycznie nie Taxiwayow w pelnym slowa znaczeniu. To co jest to drogi szybkiego zejscia, i tzw. TAXI LANE czyli drogi kolowania na plycie. Rozbudowa drog rownoleglych do pasa zwiekszy jego przepustowosc.

JAG · Postautor: **JAG** » środa, 11 paź 2006, 17:31

LAPA pisze:zle mnie zrozumiales. mialem tu na mysli rozbudowe terminala i budowe drog kolowania.
EPGD teoretycznie nie Taxiwayow w pelnym slowa znaczeniu. To co jest to drogi szybkiego zejscia, i tzw. TAXI LANE czyli drogi kolowania na plycie. Rozbudowa drog rownoleglych do pasa zwiekszy jego przepustowosc.

faktycznie troszke inaczej ciebie zrozumialem.

Postautor: **LAPA** » środa, 11 paź 2006, 17:35

JAG pisze:
LAPA pisze:zle mnie zrozumiales. mialem tu na mysli rozbudowe terminala i budowe drog kolowania.
EPGD teoretycznie nie Taxiwayow w pelnym slowa znaczeniu. To co jest to drogi szybkiego zejscia, i tzw. TAXI LANE czyli drogi kolowania na plycie. Rozbudowa drog rownoleglych do pasa zwiekszy jego przepustowosc.

faktycznie troszke inaczej ciebie zrozumialem.

ale i tak jestem podobnego jak inni zdania ze po wyborach wszystko ucichnie

Postautor: **przyb** » poniedziałek, 07 maja 2007, 14:59

Odgrzewam ten temat skanem z Pulsu Biznesu:

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 41e985b950

Nadal nie widzę sensu w rozdrabinianu się na dwa lotniska, to wszystko tylko utrudni życie pasażerom, w prawdzie będzie najprawdopodoniej szybka kolej łącząca oba lotniska (huhu!!

), ale zawsze to utrudnia przesiadki i ogólnie jest upierdliwe...

Postautor: **Michun** » poniedziałek, 07 maja 2007, 15:33

Może być jeszcze jedna zaleta lotniska w Gdyni. Na EPGD spadną opłaty lotniskowe żeby przyciągnąć jak najwiecej ludzi.

Postautor: **LAPA** » poniedziałek, 07 maja 2007, 15:50

przyb pisze:Odgrzewam ten temat skanem z Pulsu Biznesu:

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 41e985b950

Nadal nie widzę sensu w rozdrabinianu się na dwa lotniska, to wszystko tylko utrudni życie pasażerom, w prawdzie będzie najprawdopodoniej szybka kolej łącząca oba lotniska (huhu!! ), ale zawsze to utrudnia przesiadki i ogólnie jest upierdliwe...

do dupy... dodadza drugi CTR i nie bedzie juz mozna latac wzdluz linii brzegowej...

slawekk · Postautor: **slawekk** » środa, 09 maja 2007, 00:43

coś nowego w temacie... http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/new ... news=23076

Kaspar · Postautor: **Kaspar** » środa, 09 maja 2007, 07:27

ciekawsze jest to ponizej o tym sterowcu na babich dołach....ciekawe co to za akcja

Postautor: **LAPA** » środa, 09 maja 2007, 08:31

a najciekawsze ze wzieli do tego artukulu moja fotke bez mojej zgdody :/
http://www.airliners.net/open.file/0922896/L/

Kaspar · Postautor: **Kaspar** » środa, 09 maja 2007, 08:37

LAPA pisze:a najciekawsze ze wzieli do tego artukulu moja fotke bez mojej zgdody :/
http://www.airliners.net/open.file/0922896/L/

to zgłos sie LAPA do autora tego artykułu i zarządaj zadoscuczynienia...widac pismaki w tym kraju nie wiedzą co to prawa autorskie

Postautor: **Geo** » środa, 09 maja 2007, 08:38

autorka studiowała ze mną

także spoko loko

Stowarzyszenie EPGD Spotters

Port lotniczy Gdynia

Kto jest online