Statystyki portu - rok 2007

[baku]

Juz koniec lutego a wiec mozna zobaczyc statystyki za styczen:) (naprawde dobry wynik, w zeszlym roku trzeba bylo czekac az 3 miesiace)

Wyglada to bardzo ladnie. odprawiono 100 961 paxow, w 2006 styczniu 65 tys.

A wiec wzrostu 53%. Ciekawe jak bedzie dalej. Niestety nie zapowiada sie juz na zadnego fajnego nowego przewoznika na lato.

PS. dzisiaj ogloszono ze do warszawy bedzie latac air italy, a dosc niedawno ze clickair... no u nas ciagle stare rozowo-rajanowe kolory...

[Sebastian Elijasz]

Niestety nie zapowiada sie juz na zadnego fajnego nowego przewoznika na lato.

EEEEE Baku poczekaj nic nie powiedziane nie
Pomału jeszcze do lata daleko
I może...

[Michun]

No to są już statystyki za 5 miesięcy.

Kwiecień - 130 981
Maj - 149 542

W sumie od początku roku przez EPGD przewineło sie 595 503 paxów.

[Spotter]

No jak narazie jest dobra dynamika wzrostu ilosci obsluzonych paxow, ale niestety raczej sie nie utrzyma. Bo takiej ilosci otwieranych nowych polaczen jak w zeszlym roku, w tym nie bedzie. Bo na co czekamy? Tylko 2 polaczenia Wizz'a i ew. Air France o ktorym wspominano, ale czasu jeszcze sporo. Takze obstawiam, ze w tym roku bedzie obsluzonych ok. 1 650 - 1 700 tys pax. No chyba, ze cos nas zaskoczy i znowu bedzie jakis wielki boom.

[Michun]

Czerwiec - 151 828.

W sumie 746 975.

To wychodzi na to, że mniej więcej w połowie przyszłego miesiąca przekroczymy milion paxów.

[Spotter]

Powiem, ze to jest imponujace. Zaskoczylo mnie kilka rzeczy:

1. Nie sadzilem, ze ruch do WAW moze jeszcze wzrosnac - a jednak. I to nawet sporo. To chyba bardzo dobry znak, ze pomimo rosnacej ilosci oferowanych tanich polaczen z Gdanska, ludzie nadal lataja tradycyjnymi przewoznikami.
2. Hamburg, na ktorym juz postawilem kreske odzyl. Wiadomo, ze to dzieki C/S z Emirates, szczegolnie na polaczenie do NYC. Ale jeszcze troche i zanotuje ponad 50% wzrost wzgledem roku ubieglego. Moze i nawet zniknie ten AT5 i dadza cos wiekszego.
3. Chartery - w zeszlym roku ani razu w ciagu miesiaca nie zostala przekroczona liczba 10 tys. pax. A w tym roku juz dwukrotnie. I wydaje mi sie, ze moze dojsc nawet do 20 tys.

Ogolnie jestem zadowolony z rozwoju gdanskiego lotniska. Szkoda tylko, ze wladze portu nie robia nic, zeby pasazerom ulatwiac podrozowanie z Gdanska. Budowa T2 jest konieczna, tak samo jak wybudowanie drog kolowania i powiekszenie plyt postojowych. Miejmy nadzieje, ze to w koncu nastapi.

[KubaN]

Jak narazie to tylko kanalizacje przepuszczają pod pasem.. i to chyba koniec robót na lotnisku

[Bartek]

Zapomniales o plycie pasa zielonego juz nie ma , druga sprawa to nowe oznaczenia zjazdow z pasa, sa teraz tak jak w wawce podświetlane.

[Spotter]

Dawno juz nie bylem na terminalu tak, by sie przyjrzec plycie i oswietleniu. Ale dzieki za info

[Bartek]

Ja tez nie widac all z Bysewa

[baku]

1. Nie sadzilem, ze ruch do WAW moze jeszcze wzrosnac - a jednak. I to nawet sporo. To chyba bardzo dobry znak, ze pomimo rosnacej ilosci oferowanych tanich polaczen z Gdanska, ludzie nadal lataja tradycyjnymi przewoznikami.

taka prawda ze naprawde dobrze im idzie. oferuja coraz wiecej miejsc do warszawy a LF i tak rosnie. Jakby zrobili akcje promocyjna i podali calkowita cene przelotu na trasie GDN-WAW to z pewnoscia by zyskali kolejnych klientow. Za 125 bodajze sie juz leci, a takim IC to normalny kosztuje 98 zlotych a warunki sa nieporownywalne. Jeszcze teraz jak bedzie remont trasy GDansk - WArszawa kolejowej to w ogole powinni zrobic taka akcje bo 27 zlotych to nie sa pieniadze a zamiast 4.30h(a podczas najwiekszych remontow bedzie jeszcze wolniej) ma sie lot w 45 minut

PS. na 1 polroczne wzrost 39.5% jest, i wtedy przewidywana ilosc na koniec roku to 1'752'918 i 0,49 pasazera:) ale mysle ze bedzie wiecej bo czartery wkoncu zaczely latac

[Spotter]

Nie tylko chartery baku, ale jeszcze dwa nowe polaczenia Wizz'a, ktore ruszyly przeciez dopiero z poczatkiem lipca.

Co do rejsow do WAW, to zwroccie uwage, ze AT5 juz jest chyba tylko na 1 rejsie, a tak sa albo AT7, albo E75 no i raz ER4. Ciekaw jestem, czy zaczna podsylac wiecej maszynek i bedzie wiecej rejsow, czy w koncu trafi do nas na stale 737-500. Bo tej maszynki LOT'u mi bardzo brakuje w Gdansku.

Co do lotu kontra pociagu. Masz absolutna racje baku. Dobra promocja by przyciagnela mase ludzi na trasie GDN-WAW. Tylko musza utrzymac te ceny 136,- PLN za rejs w jedna strone no i oczywiscie dostepnosc kilku miejsc na wszystkich rejsach. A nie tylko na 2-3 danego dnia.

Co do ilosci obsluzonych pax, to moim zdaniem, jezeli juz nic nowego, przewozacego mase ludzi sie nie pojawi, to i tak spokojnie przekroczymi 1 800 tys. pax. Ale nie zaatakujemy 2 000 tys. pax. No chyba, zeby Finn mocno zwiekszyl moce przerobowe, tak samo Lufa i ze 2-3 nowe polaczenia od pazdziernika. Wtedy jest szansa na te 2 000 tys. pax.

Ciekawi mnie jeszcze, czy utrzymalismy po pol roku 3 miejsce w kraju, czy Katowice znowu nas wyprzedzily

[uki]

Ja myślę, że teraz jest dobry okres na loty między GDN i WAW gdyż niebawem rozpoczyna się remont trasy kolejowej z Gdańska do Warszawy a podróż pociagiem bedzie trwać 7 h

[BN]

Ciekawi mnie jeszcze, czy utrzymalismy po pol roku 3 miejsce w kraju, czy Katowice znowu nas wyprzedzily

GDN - 746 975 pax
KTW - 802 391 pax

[Spotter]

A jednak Coz, ale roznica niewielka. Mam nadzieje, ze w przyszlym roku moze sie uda!!!