Będą nowe połączenia WIZZa

[baku]

no ale zobacz jak daleko to jest.
mysle ze dobre 3.5 h by lecial samolot jak nie wiecej. a przy takim dlugim locie low cost musi byc jakies 90%LF a tyle to ciezko by bylo zapewnic nawet jakby latali 3 razy w tygodniu. no zobaczymy. na pewno szybciej barcelona lub madryt ale przy obecnym doborze destynacji przez firme wizzair to raczej reijkiavik bedzie:P

[Kair]

... przy obecnym doborze destynacji przez firme wizzair to raczej reijkiavik bedzie:P

w radiu gdańsk powiedzieli że oslo od przyszlego roku

[B772LR]

Jeśli chodzi o nową linię, to jestem pewien że chodzi o Air Berlin i Norymbergę. A to by było super - z przesiadką w miare tanio w całą Europę.

[baku]

i to sie nazywa sluszna koncepcja

aczkolwiek wtedy pan rzecznik tak mocno marketingowo powiedzial bo air berlin jak wiemy regularnie latal do warszawy.

[B772LR]

Dobra, racja. To mam jeszcze jeden typ - thomsonfly i Birmingham.

[TMS]

Po dłuższej analizie widać ,że w rozkładzie Wizz'a na wiosnę są dziury.
Jest jeszcze miejsce na 2 połączenia 4xtyg(nd,pn,śr,pt) i 2x tyg(pn,pt).
Chyba,że robią sobie na lotnisku postoje trwające 5 godzin.

[przyb]

Dobra, racja. To mam jeszcze jeden typ - thomsonfly i Birmingham.

A może to nie będzie low-cost?

[B772LR]

Tylko czekać w takim razie, aż ogloszą polaczenie do Stansted i Durham Tees Valley.

Jeśli chodzi o nową linię, to jeśliby to nie byl low-cost to by sie bardziej chwalili... Choc moze... Ale wtedy co by pasowalo? Air Greenland ?

[KubaN]

Jak dla mnie o AFke by chodziło... a ten Air Berlin lub Thomson to bardzo dobre wizje

[Spotter]

Po dłuższej analizie widać ,że w rozkładzie Wizz'a na wiosnę są dziury.
Jest jeszcze miejsce na 2 połączenia 4xtyg(nd,pn,śr,pt) i 2x tyg(pn,pt).
Chyba,że robią sobie na lotnisku postoje trwające 5 godzin.

Juz Ci uzupelniam te dziury - Wizz zwieksza czestotliwosc lotow na kierunkach, do ktorych juz lata - Londyn, Liverpool, Dortmund i Sztokholm. Dokladna informacja znajduje sie na stronie portu.

[TMS]

Juz Ci uzupelniam te dziury - Wizz zwieksza czestotliwosc lotow na kierunkach, do ktorych juz lata - Londyn, Liverpool, Dortmund i Sztokholm. Dokladna informacja znajduje sie na stronie portu.

Sprawdziłem rozkład na marzec 2008 po zwiększeniu częstotliwości lotów , które wymieniłeś. Pomimo tego , że Liverpool i Dortmund będzie 7xtyg , Sztokholm 6xtyg,Lubeka 5xtyg, a Luton codziennie to w nd,pn,śr i pt jest dziura między 13:25 a 18:15.
Dalej w pn,pt samolot kończy loty o 19:25(wykonuje tylko dwa ortmund rano potem Liverpool).

[baku]

hmm
no air berlin jednak chyba najbardiej realny i w pelni popieram taka koncepcje:)

a wizz miewa dziury w rozkladzie, na poprzednim zimowym w niedziele stali dobre 3-4 godzinki. aczkolwiek dziwie sie czemu teraz pn sr i pt jest wiec pewnie wrzuca tam jakas niesamowia brystyjska destynacje typu Durham Tees Valley.

[vincent]

Zaraz tam niesamowitą... Jestem jak najbardziej za Durham Tees Valley bo to port najbliżej Newcastle (poza samym EGNT of kors). Teraz żeby się dostać do Newcastle trzeba lecieć przez Edinburgh albo Sheffield Doncaster

[baku]

Ten Air Berlin z norymberga miazdzy!!

Maja destynacje typu: Djerba, Monastyr, Luksor , Heraklion, Malta, Katania, Saloniki, Teneryfa, Funchal (!ajt), Lizbona....

[baku]

BMIbaby bedzie, takie chodza sluchy. i to pewnie manchester aczkolwiek nie wiadomo jeszcze.

dobre i to ale air berlin hmmm zdecydowanie godniejszy.