EPGD - Rozbudowa portu lotniczego

Postautor: **Marcin** » poniedziałek, 29 gru 2008, 20:52

przyb pisze:
A jeżeli nie będzie zgody wspólników ani na wejście prywatnego inwestora, ani na podwyższenie kapitału spółki? - Trzeba będzie jeszcze ograniczyć zakres inwestycji, choćby poprzez wstrzymanie się na razie z budową dróg kołowania - przyznaje Kloskowski.

Świetnie... Mam wrażenie, że droga kołowania jednak jest bardziej potrzebna niż stanowisko do odladzania, czy droga patrolowa, a mimo wszystko to właśnie droga kołowania ma być skreślona. A poza tym jak zaczną ograniczać inwestycję to na bank Unia za chwilę ograniczy dotację i będzie taka zabawa w kółko :roll:

Postautor: **Molger** » poniedziałek, 29 gru 2008, 22:17

Marcin pisze:
przyb pisze:
A jeżeli nie będzie zgody wspólników ani na wejście prywatnego inwestora, ani na podwyższenie kapitału spółki? - Trzeba będzie jeszcze ograniczyć zakres inwestycji, choćby poprzez wstrzymanie się na razie z budową dróg kołowania - przyznaje Kloskowski.

Świetnie... Mam wrażenie, że droga kołowania jednak jest bardziej potrzebna niż stanowisko do odladzania, czy droga patrolowa, a mimo wszystko to właśnie droga kołowania ma być skreślona. A poza tym jak zaczną ograniczać inwestycję to na bank Unia za chwilę ograniczy dotację i będzie taka zabawa w kółko

Pieknie k.... pieknie , wogole niech cala plyte przerobia na jeden wielki parking , a po drugiej stronie zbuduja centrum handlowe i bedzie git.
Żenada!!!

kornikgdansk

Molger nie zadzieraj z działkowcami :evil:

ja to nawet z procy ci odstrzelę jakąś lotkę :twisted:

Postautor: **baku** » poniedziałek, 29 gru 2008, 23:26

droga patrolowa to jakas bzdura!! przeciez i tak maja samochody terenowe 4x4 SOL i urzad celny wiec wydawanie pieniedzy na droge o dlugosci conajmniej 5km(bo tyle potrzeba zeby objechac lotnisko do okola) jest jakims nonsensem, pewnie odpowiada za to ten 'wybitny planista' co wymyslil podwojny plot przy terminalu.

pierwsze co to droga kolowania powinna byc zrobiona na 29, nowy parking i terminal. potem wydluzenie pasa, kolowanie 11. no i ten podwojny plot co po prostu zawalu dostaje jak go widze powinien byc rozwalony i zrobiony porzadny parking. bo naprawde kto widzial na miedzynarodowym lotnisku parking dla hertzow, avisow i innych wypozyczalni na plycie lotniska gdzie powinny stac piekne ATRy, Wizzy....... takie cos to tylko w portach lokalnych jest do pomyslenie.

ps. te 50 mln to gdynia moglaby podrzucic zamiast bawic sie w babie doly

Postautor: **KubaN** » poniedziałek, 29 gru 2008, 23:48

baku pisze:ps. te 50 mln to gdynia moglaby podrzucic zamiast bawic sie w babie doly

Podoba mi się myślenie, napiszmy petycję

Strona WWW · Postautor: **Arek** » wtorek, 30 gru 2008, 00:45

Generalnie w funduszach unijnych (niekoniecznie dotyczących inwestycji i tzw. "dużych projektów") jest tak, że wkład własny (jeśli jest wymagany) musi być zapewniony przez projektodawcę w odpowiedniej wysokości (procentowo w stosunku do całości projektu), zgodnie z wytycznymi UE. Nie jest jednak powiedziane, w jakiej postaci musi być on wniesiony, ani też, czy mają to być pieniądze projektodawcy. Może to być np. kredyt bankowy, który projektodawca załatwia we własnym zakresie. Po prostu takiej części wartości inwestycji nie finansuje Bruksela, ani Skarb Państwa (czyli środki pochodzące z budżetu państwa).

Trudno powiedzieć, jaka jest przyczyna w tym konkretnym przypadku, ale jedno jest pewne - w dobie kryzysu będzie bardzo trudno uzyskać kredyt z jakiegokolwiek banku, zwłaszcza w takiej wysokości. Banki liczą teraz każdy grosz i są raczej zainteresowane pozyskiwaniem gotówki.

Przypomina mi to dawne plany budowy pięknego i, co najważniejsze, unikatowego terminala, z których oczywiście nic nie wyszło. Ciekawe, jak będzie tym razem.

Póki co zainwestowano w nowiutki szlabanik

W sumie miasto Gdańsk, które także jest udziałowcem portu, mogłoby podsypać trochę grosza, skoro stać je na kilkusetmilionową Baltic Arenę (czy jak to się będzie ostatecznie nazywało).

theodolit · Postautor: **theodolit** » wtorek, 30 gru 2008, 10:55

Taa gdzies juz wspominałem, ze gdynia moze wyjechac Rebiechowo jak dobrze zaplanuja

i to nie dla tego ze sągeniuszami planowania, ale w Gdańsku jestesmy wręcz antygeniuszami inwestycji

co do droga kołowania vs droga patrolowa i płot - znajac zyje jestescie w błędzie

droga patrolowa i płot to zwiekszenie zabezpieczenia przeciwko terroryzmowi ;D a w dzisiejszym swiecie obok 'ekologicznego' to drugie nośne hasło ;D

pozdrawiam
Piotrek

Postautor: **przyb** » wtorek, 30 gru 2008, 11:23

theodolit pisze:co do droga kołowania vs droga patrolowa i płot - znajac zyje jestescie w błędzie droga patrolowa i płot to zwiekszenie zabezpieczenia przeciwko terroryzmowi ;D a w dzisiejszym swiecie obok 'ekologicznego' to drugie nośne hasło ;D

Ale anie jedno ani drugie hasło nie wpływa na pozyskiwanie nowych przewoźników i pasażerów. Z inwestycji powinny zostać tylko te, poprawiające funkcjonalność lotniska. Reszta nakładów powinna zostać przerzucona na działania poprawiające pozycję konkurencyjną portu.

theodolit · Postautor: **theodolit** » wtorek, 30 gru 2008, 11:46

przyb pisze:
theodolit pisze:co do droga kołowania vs droga patrolowa i płot - znajac zyje jestescie w błędzie droga patrolowa i płot to zwiekszenie zabezpieczenia przeciwko terroryzmowi ;D a w dzisiejszym swiecie obok 'ekologicznego' to drugie nośne hasło ;D

Ale anie jedno ani drugie hasło nie wpływa na pozyskiwanie nowych przewoźników i pasażerów. Z inwestycji powinny zostać tylko te, poprawiające funkcjonalność lotniska. Reszta nakładów powinna zostać przerzucona na działania poprawiające pozycję konkurencyjną portu.

Zgadza się, tak by sugerowała logika i zmysł "biznesowy". Jednak w podejmowaniu decyzji wspomniane przeze mnie hasła sa ważniejsze - niestety. Bo po co nam sprawne lotnisko jak terorysci będą hasali dokoła płotu ? lepiej bedziemy mieli dobrze ogrodzony trawnik, gdzie nikogo nie bedzie

pozdrawiam

kex_ · Postautor: **kex_** » wtorek, 30 gru 2008, 12:19

Niedługo zrezygnują z terminalu, a postawią pewnie wieżyczki strażnicze, bo będzie bezpieczniej

Niestety żyjemy w Polsce, a tu nikt nie myśli nad sensownością czegokolwiek (np. Gdańsk: Baltic Arenę niby budują a drogami to się nikt jeszcze nawet nie zajął i ciężarówki budowlane rozjadą ulice obecne, kiedy można byłoby wyremontować drogi porządnie i nawet owe ciężarówki by ich nie zdewastowały w takim stopniu)

Postautor: **baku** » wtorek, 30 gru 2008, 12:44

theodolit pisze:
Bo po co nam sprawne lotnisko jak terorysci będą hasali dokoła płotu ? lepiej bedziemy mieli dobrze ogrodzony trawnik, gdzie nikogo nie bedzie

dokladnie trawnik. to jest najlepsze okreslenie!! u nas nie ma obecnie lotniska tylko trawnik, niedlugo tam bede mogli ogrod botaniczny zrobic za podwojnym plotem zeby dyzurny zajac nie uciekl i mleczy nie wyniosl.

Na miedzynarodowym lotnisku to sie najpiew robi siec kamer i czujnikow ktora dziala do okola lotniska, a nie droge patrolowa. Droge patrolowa to mozna sobie w lokalnym aeroklubie zrobic zeby turystyczne przejazdki mozna bylo organizowac.

Ja w ogole proponuje potrojny plot. A dokladniej taki schemat, podwojny plot do okola pasa i dodatkowy plot do okola terminalu z napisem "Wpuszczamy tylko z biletami" bo te osoby bez biletu to moga byc terrorysci zwiedzajacy terminal i patrzacy gdzie bombe zostawic a do tego nie mozna przeciez dopuscic...

Postautor: **kruchy** » wtorek, 30 gru 2008, 13:02

baku pisze:Ja w ogole proponuje potrojny plot.

A nie lepiej mur ? Taki trzymetrowy, zakończony drutem kolczastym i koniecznie pod napięciem. Wtedy nawet zając dyżurny mleczy nie wyniesie. Rozbudowa lotniska bez dróg kołowania, moim zdaniem, mija się z celem. Bo co to za lotnisko obsługujące, hipotetycznie, 7 mln pasażerów rocznie, gdzie korki robią się przed pasem startowym? Przecież te wszystkie back tracki powodują że od lądowania do startu następnej maszyny mija sporo cennych minut... No ale jak będzie droga patrolowa to ten Honker, czy czym tam pogranicznicy/SOL jeżdżą, nie będzie sobie zawieszenia łamać. Pogratulować tylko pomysłowości.

Przede wszystkim należy rozbudować infrastrukturę związaną z wykonywaniem operacji lotniczych a takie pierdy pałki jak drogi patrolowe można sobie odpuścić.

kex_ · Postautor: **kex_** » wtorek, 30 gru 2008, 13:23

Moja propozycja żeby wokół naszego pastwiska zrobić takie coś:

http://www.pictureninja.com/pages/north ... border.jpg
http://graphics8.nytimes.com/images/200 ... ea.600.jpg
http://wwwdelivery.superstock.com/WI/22 ... 33-102.jpg

Granica między Koreami, kiedyś miałem gdzieś ładny schemat, w sam raz dla władz naszego trawnika, ale znaleźć nie mogę.

Postautor: **baku** » wtorek, 30 gru 2008, 15:26

o godny pomysl zeby taka strefe zemilitaryzowana zrobic w rebiechowie. w auchan na dachu by sie zrobilo taki punkt obserwacyjny tzw taras widokowy w z ktorego moznaby pozdrawiac osoby wylatujace, a jakby to bylo zablisko ze wzgledu na bezpieczenstwo to proponuje wtedy zrobic tam napis 'taras widokowy chwilowo nieczynny, najblizszy czynny taras widokowy we wroclawiu'

omd · Postautor: **omd** » czwartek, 01 sty 2009, 14:07

tak sobie czytam wypowiedzi i tak sobie myślę:

- bez Baltic Areny euro 2012 u nas nie będzie
- jeśli szuka się oszczędności w wys. 50 mln zł to trzeba szukać w wydatkach odpowiadających tej kwocie, droga patrolowa nie da 50 mln oszczędności

Stowarzyszenie EPGD Spotters

EPGD - Rozbudowa portu lotniczego

Kto jest online